叉車用鋰電池在倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用中有什么優(yōu)勢(shì)？

1、因?yàn)殇囯姵夭孳囓嚿肀茹U酸車身短兩英尺，操作員可以在更緊的地方工作。這對(duì)于裝載卡車和在狹窄的過(guò)道中操作非常方便。

2、充放電過(guò)程中產(chǎn)生的熱量較少。

3、更好的后方升降車因?yàn)殡姵馗　?/p>

4、鋰電池更輕(也是一個(gè)明顯的缺點(diǎn)，見下文)。

5、它們比鉛酸電池充電快。叉車鋰電池可以從30到40分鐘的加速充電時(shí)間中吸收50%的容量。80分鐘后，叉車鋰電可以達(dá)到完全充電狀態(tài)。增壓充電使得一周7天、一天24小時(shí)使用鋰電池裝備的叉車而不更換電池成為可能。

6、鋰電池具有更高的能效，無(wú)需在三班制后更換電池。鋰電池，尤其是磷酸鐵鋰(磷酸鐵鋰)在工業(yè)電池中的應(yīng)用尤為出色。鋰電池s的壽命是鉛酸電池的五倍。

7、此外，鋰電池沒(méi)有鉛酸電池遭受的電壓驟降。他們?nèi)σ愿?，直到筋疲力盡。

8、它們沒(méi)有硫酸鹽化問(wèn)題，也沒(méi)有排氣的安全問(wèn)題。所以在充電區(qū)不需要通風(fēng)系統(tǒng)。

9、在電池的使用壽命中，相對(duì)于替代產(chǎn)品，它的成本更低。

一、叉車用鋰電池在倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用中有哪些缺點(diǎn)？

鋰電池更輕，因?yàn)殂U酸電池的重量在叉車上相當(dāng)于一個(gè)配重，任何在叉車上提供鋰電池的人都必須補(bǔ)償卡車或電池外殼設(shè)計(jì)中的重量損失。叉車可以圍繞這一缺點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并可以增加額外的配重。

電池需要管理系統(tǒng)。鉛酸電池很笨，不過(guò)沒(méi)關(guān)系。如果沒(méi)有管理系統(tǒng)，倫敦銀行同業(yè)拆借利率就會(huì)受到損害。這種增加的復(fù)雜性意味著有更多的潛在問(wèn)題，以及損壞電池的機(jī)會(huì)。

由于新技術(shù)的出現(xiàn)，在生命的盡頭回收的選擇越來(lái)越少。也就是說(shuō)，隨著時(shí)間的推移，更好、更便宜的回收選擇將變得可用。

從能源角度來(lái)看，鋰電池電池比鉛酸電池輕約4倍，但成本將高出約6至7倍(2016年年中的數(shù)據(jù))，但價(jià)格下降相當(dāng)快。

相對(duì)于鉛酸電池技術(shù)，成本仍然是一個(gè)因素，但是它每年下降一半，到2020年應(yīng)該與鉛酸技術(shù)持平或更便宜。

鋰電池有哪些不同類型，它們有什么不同？

鋰電池由一系列化學(xué)物質(zhì)組成，從二氧化硅到磷酸鐵鋰。用于叉車等工業(yè)應(yīng)用的磷酸鹽電池并不危險(xiǎn)；它的熱穩(wěn)定性和處理濫用的能力非常類似于凝膠鉛酸蓄電池。

二、鋰電池在倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用中安全嗎？

對(duì)此的簡(jiǎn)短回答是:是的，它們是安全的。而且比鉛酸電池更安全。叉車上使用的版本甚至比手機(jī)上使用的版本更安全。